|
Helgen den 24-25 maj är vikt till
Sportvagnarna och de Historiska Racerbilarna.
Det är årets första deltävling för båda
serierna och SSK står som arrangör på Kinnekulle.
Sportvagnsserien och den Historiska Racingcupen brukar
vara de största tävlingsarrangemangen inom svensk racing varje år,
men som vanligt kommer alltid våren för snabbt och alla har
inte hunnit skruva färdigt i sina garage ännu.
Det är i vilket fall ett imponerande startfält med 45 sportvagnar och 83 historiska bilar.
Den största klassen bland sportvagnarna är Roadsport, den här gången med 23 bilar.
Här samsas så olika bilmärken som t ex Alfa Romeo, Porsche, Mazda, Lotus och Triumph. |
Bland de historiska bilarna är klassen med Formel Ford 1600cc och Formel Vee
störst med 20 startande. Det är en brokig skara bilar från 50-talet till 80-talet, både med och
utan tak samt sportvagnar och sportvagnsprototyper. De flesta bilar har en lång och gedigen tävlingshistoria,
liksom sina förare. Sveriges äldste racerförare finns fortfarande med i gänget.
Vi talar naturligtvis om Erik Berger (bilden) som fyller 83 i år. Men han har inga planer på att sluta sin racingkarriär ännu,
tvärt om. Motor och växellåda har varit på översyn i vinter liksom karossen. Erik själv tränar med långpromenader
och längdskidor, när tillfälle ges. Han är pigg som en ekorre och han kan knappt bärga sig till säsongen drar i gång. |